“重庆造”氢能重卡成为国度燃料电池汽车示范利用车 www.6300.net 2022-08-13中国工程机械信息网

近日，100台红岩杰狮氢能重卡作为首批燃料电池汽车示范利用车，以超群实力开启了红岩氢燃料电池重卡在上海的贸易化示范运营，在“氢”赛道上不竭突围的上汽红岩正在打开能源变化的新场合排场。

起步早成长快，红岩氢能重卡的自立研发之路

成为上海的首批燃料电池汽车示范利用车，并不是是上汽红岩在氢能赛道上的初次亮剑。从鄂尔多斯一路“走”到上海，上汽红岩环绕上汽团体“氢计谋”和国度“双碳”方针，不但和时掌控了变换赛道的要害机会，更积极鞭策氢能财产系统的完美与成长，以实其实在的落地功效，全力助推氢燃料电池汽车贸易化落地的程序。

2019年，首款氢能自卸车表态行业钻研会，标记着上汽红岩在新能源重卡市场上实现了“从零到一”的冲破，同年红岩氢能自卸车表态青岛国际院士港协同立异功效展现与对接合作钻研会，最先肯定打造行业领先燃料电池重卡市场。2020年10月，上汽红岩与内蒙古圣圆能源团体有限责任公司进行了氢能重卡采购签约典礼获得新能源市场重年夜冲破，一个月以后首款氢能市政环卫车正式发布引发行业存眷。2021年7月，上汽团体与鄂尔多斯市人平易近当局正式签订《关在新能源汽车财产链项目投资和谈》，上汽团体和旗下上汽红岩、捷氢科技将在鄂尔多斯市伊金霍洛旗投资20亿元，扶植全球首个万辆级氢能重卡财产基地，同年10月项目正式启动，11月完成了鄂尔多斯市用户的首批氢能重卡交付，上汽红岩氢能重卡贸易落地再进一步。2022年1月，上汽红岩鄂尔多斯基地天隆工场投产暨首批氢能重卡下线，标记着全球首个万辆级氢能重卡财产链项目落地获得阶段性功效。

现现在，上汽红岩氢燃�뵺����料电池重卡已被多个氢能示范城市列为保举车型，并将在将来4年慢慢落地超10000辆，为我国新能源汽车行业注入源源不竭的能量和活力。值得强调的是，不管是上汽红岩在鄂尔多斯万辆级氢能重卡财产基地的打造，仍是红岩氢能重卡在上海这座中国氢能财产示范城市的贸易化落地，都带动了氢能上下流财产链买通与新能源财产闭环的完美。经由过程在现实运输场景的贸易化运营，红岩氢能重卡能凭仗运营经验增进氢能产物要害零部件手艺的全新冲破，和多场景下商用示范和贸易模式的摸索，更将鞭策本地加氢根本举措措施与氢能车辆的调和成长，将真正助力氢能的贸易化利用迈入新阶段，为国度“双碳”计谋方针的落实添砖加瓦。

环绕场景需求造车，全力推动氢能利用示范

此次发车的红岩杰狮H6氢能重卡是上汽红岩在“新能源赛道”的全新力作，搭载有捷氢科技研发的年夜功率氢反映堆系统，燃料电池系统可实现117kW额定功率输出，120kW系统峰值功率输出，具有行业领先的3.7KW/L燃料电池体积功率密度；另外，它仅需15~30分钟便可加满氢气，氢耗还低至7.2kg/100km，让其最年夜续航里程跨越400千米。同时，红岩氢燃料系列电池重卡具有4X2、6X4、8X4三种驱动情势，可周全笼盖专用车、牵引车、工程车等用车范畴，比拟当下常见的纯电动、换电等新能源重卡产物，红岩系列氢能重卡更能轻松应对上海分歧利用场景的运输需求，能让环卫渣土运输、城配城际物流、煤炭钢铁短驳、口岸集运的运输功课从此真正零碳无忧，用车更无忧。

青山绿水，生态画卷，在这场史无前例的能源革射中，环绕上汽团体商用车新能源化、智能化、网联化、定制化的“新四化”计谋指引，上汽红岩不但是中国最早一批投入到燃料电池手艺研发傍边的商用车企业，更一向对峙手艺和市场的双擎驱动，以细分市场用户需求打造氢能产物，成了商用车行业新能源变化的领跑者。将来，上汽红岩也将继续肩挑引领中国氢燃料电池汽车手艺冲破与利用推行的重担，结合志同志合的财产链火伴，在政策机缘下延续助力“氢能社会”的早日到临。

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